Apple avance rapidement ses plans de fabrication en Inde et au Vietnam à la suite des troubles en Chine concernant la politique zéro-Covid qui a gravement perturbé sa chaîne d'approvisionnement, entraînant une pénurie aiguë de nouveaux modèles d'iPhone 14 Pro. Le Wall Street Journal a rapporté que la société « demande aux fournisseurs de planifier plus activement l'assemblage de produits Apple ailleurs en Asie, en particulier en Inde et au Vietnam » afin de « réduire la dépendance vis-à-vis des assembleurs taïwanais dirigés par Foxconn ».Le bouleversement en Chine, qui a frappé l'usine de Zhengzhou de son principal fournisseur Foxconn le mois dernier, entraînant de violentes manifestations, signifie « qu'Apple ne se sent plus à l'aise d'avoir autant de ses activités liées au même endroit », indique le rapport, citant des analystes et des personnes dans la chaîne d'approvisionnement d'Apple.
La dépendance d'Apple vis-à-vis de la Chine n'est pas un secret, car une grande partie de sa fabrication d'appareils a lieu dans le pays. Au cours des dernières semaines, cette dépendance a mis de plus en plus la pression sur la chaîne d'approvisionnement de l'entreprise. Zhengzhou (également connue sous le nom d'iPhone - City) a fait face à des troubles pour divers motifs, ce qui a mis à mal la production de l'iPhone 14 Pro et Pro Max.
Apple a confirmé qu'il y aura un retard dans les livraisons de ses téléphones phares à travers le monde. Maintenant, un rapport du Wall Street Journal suggère que le plan à long terme d'Apple est de déplacer la production hors de Chine.
Perte de la Chine, gain de l'Inde ?
Apple a une présence de production en Inde avec Foxconn et Wistron assemblant des iPhone dans le pays. Selon le rapport, Apple cherche à étendre ses capacités de production dans principalement deux pays : l'Inde et le Vietnam. Au Vietnam, Apple a deux partenaires (Luxshare et Inventec) qui sont les deux principaux partenaires d'assemblage des gammes de produits AirPods et HomePods.
Covid-19 a créé beaucoup de bouleversements en Chine et Apple a également dû supporter une partie de son impact. Le rapport indique qu'Apple a déjà dit à ses partenaires de fabrication de tenter de faire plus de travail en dehors de la Chine.
Le mois dernier, l'analyste d'Apple Ming-Chi Kuo a suggéré que l'Inde pourrait voir 40 à 45 % de la production d'iPhone. Actuellement, le chiffre est bien inférieur (il est d'environ 5 %) mais les rapports sur le groupe Tata et Wistron ont pris de l'ampleur. À l'heure actuelle, près de 80 % des iPhone assemblés en Inde sont destinés au marché intérieur.
Kuo a estimé que les livraisons d'iPhone au quatrième trimestre de cette année devraient atteindre environ 70 à 75 millions d'unités, soit près de 10 millions de moins que les projections du marché avant les turbulences en Chine. Les modèles haut de gamme iPhone 14 Pro et Pro Max ont particulièrement été durement touchés, selon lui.
Kuo suggère que le partenariat de Tata avec les partenaires Apple existants « peut accélérer l'augmentation de la proportion de production d'iPhone hors Chine ». Le rapport mentionne également que l'Inde vient avec son lot de défis pour Apple. Selon le rapport, étant donné que chaque État a un gouvernement différent, les entreprises sont aux prises avec trop d'obligations avant de se lancer réellement dans les produits de construction. Un ancien dirigeant de Foxconn aurait déclaré que « l'Inde est le Far West en termes de règles cohérentes et d'entrée et de sortie de choses ».
Étant donné que la Chine reste un élément crucial des plans de fabrication d'Apple, ce processus de délocalisation de la fabrication pourrait prendre au moins trois à cinq ans. « Trouver toutes les pièces à construire à l'échelle dont Apple a besoin n'est pas facile », a déclaré Kate Whitehead, ancienne responsable des opérations Apple, qui possède maintenant...
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Comprenez-vous pourquoi l'entreprise tente de réduire sa dépendance à la Chine ?